Quantcast
Channel: ORIGO címkék - Gablini Gábor
Browsing all 22 articles
Browse latest View live

Felére csökkenhet a gépjármű-márkakereskedők száma

A gépjármű-márkakereskedők száma az európai uniós csatlakozás után várhatóan a felére csökken Magyarországon - mondta Gablini Gábor, a Gépjármű-márkakereskedők Országos Szövetségének (Gémosz) elnöke...

View Article



Nincs hiba a gépjármű-jótállásban

A Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének véleménye szerint nem jogszabálysértők a személyautókra vállalt jótállási feltételek, a gépjárműgyártók egész Európában kötelező szerviz periódusokat...

View Article

Csődhullám jöhet az autópiacon

Az elmúlt években fokozatosan csökkent az autókereskedők száma a magyar piacon, bár az értékesítési egységek száma változatlan maradt, azaz tulajdonosi és tőkekoncentráció ment végbe. A jövőben...

View Article

Tetszhalott a magyar autópiac

A magyar gépjárműpiac már a válság előtt felélte tartalékait: jövőjét túlerőltetett eladásokkal, hitelekből megvalósított beruházásokkal és irreálisan magas jutalékokkal felemésztette. Négy éve a...

View Article

Megérkezett az Infiniti Magyarországra

Az első magyar Infiniti-bemutatóterem idén májusban nyílik Budapest belvárosában, majd azt követően 2009 decemberében a budaörsi központi szalon is megnyitja kapuit.

View Article


A regisztrációs adó eltörlése sem segítene az autópiacon

Az Európa országaiban bevezetett roncsprémium-programok miatt megugrott kereslet miatt az autógyártók alig szállítanak Magyarországra gépkocsikat, még a volumenmárkáknál is előfordul 3-6 hónapos...

View Article

A Fidesz nem zárja ki a regadó eltörlését

Átalakulhat a regisztrációs adó rendszere, a jövő évi választások nagy esélyese, a Fidesz tervei között ugyanis az adófajta részleges eltörlése is szerepel. Az autókereskedők szerint alacsonyabb és...

View Article

Három-négy év múlva lehet újra nyereséges a hazai autókereskedelem

A pénzügyi-gazdasági válság kirobbanása mellett az autókereskedelem visszaeséséhez hozzájárult a feketegazdaság térnyerése is. Az autófinanszírozás teljesen nem állt le ugyan, de megváltoztak a...

View Article


Az autóalkatrészek fele illegális forrásból származik

Az autójavítás ma Magyarországon évi ezer milliárd forintos forgalmat produkál, ebből 350 milliárd forint a munkadíj, míg 650 milliárd az alkatrész ára, ez utóbbi 55-60 százaléka illegális forrásból...

View Article


A VW-botránnyal kikerült a probléma az asztalra

A Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke szerint a Volkswagen-ügy rávilágít arra, hogy eddig csak manipulációkkal lehetett teljesíteni a környezetvédelmi előírásokat. Gablini Gábor...

View Article

Felére csökkenhet a gépjármű-márkakereskedők száma

A gépjármű-márkakereskedők száma az európai uniós csatlakozás után várhatóan a felére csökken Magyarországon - mondta Gablini Gábor, a Gépjármű-márkakereskedők Országos Szövetségének (Gémosz) elnöke...

View Article

Nincs hiba a gépjármű-jótállásban

A Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének véleménye szerint nem jogszabálysértők a személyautókra vállalt jótállási feltételek, a gépjárműgyártók egész Európában kötelező szerviz periódusokat...

View Article

Csődhullám jöhet az autópiacon

Az elmúlt években fokozatosan csökkent az autókereskedők száma a magyar piacon, bár az értékesítési egységek száma változatlan maradt, azaz tulajdonosi és tőkekoncentráció ment végbe. A jövőben...

View Article


Tetszhalott a magyar autópiac

A magyar gépjárműpiac már a válság előtt felélte tartalékait: jövőjét túlerőltetett eladásokkal, hitelekből megvalósított beruházásokkal és irreálisan magas jutalékokkal felemésztette. Négy éve a...

View Article

Megérkezett az Infiniti Magyarországra

Az első magyar Infiniti-bemutatóterem idén májusban nyílik Budapest belvárosában, majd azt követően 2009 decemberében a budaörsi központi szalon is megnyitja kapuit.

View Article


A regisztrációs adó eltörlése sem segítene az autópiacon

Az Európa országaiban bevezetett roncsprémium-programok miatt megugrott kereslet miatt az autógyártók alig szállítanak Magyarországra gépkocsikat, még a volumenmárkáknál is előfordul 3-6 hónapos...

View Article

A Fidesz nem zárja ki a regadó eltörlését

Átalakulhat a regisztrációs adó rendszere, a jövő évi választások nagy esélyese, a Fidesz tervei között ugyanis az adófajta részleges eltörlése is szerepel. Az autókereskedők szerint alacsonyabb és...

View Article


Három-négy év múlva lehet újra nyereséges a hazai autókereskedelem

A pénzügyi-gazdasági válság kirobbanása mellett az autókereskedelem visszaeséséhez hozzájárult a feketegazdaság térnyerése is. Az autófinanszírozás teljesen nem állt le ugyan, de megváltoztak a...

View Article

Az autóalkatrészek fele illegális forrásból származik

Az autójavítás ma Magyarországon évi ezer milliárd forintos forgalmat produkál, ebből 350 milliárd forint a munkadíj, míg 650 milliárd az alkatrész ára, ez utóbbi 55-60 százaléka illegális forrásból...

View Article

A VW-botránnyal kikerült a probléma az asztalra

A Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke szerint a Volkswagen-ügy rávilágít arra, hogy eddig csak manipulációkkal lehetett teljesíteni a környezetvédelmi előírásokat. Gablini Gábor...

View Article
Browsing all 22 articles
Browse latest View live